OUTLET Ruota per rimorchio PNEUMATICO KENDA 145/80 R13 78N CERCHIO KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30

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Prodotto outlet: pneumatico prodotto nel 2021. Il cerchio presenta danni di diversa entità e ubicazione, come danni alla vernice, scolorimento, graffi, piccole macchie di ruggine o ammaccature.

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Ruota del rimorchio PNEUMATICO KENDA 145/80 R13 78N CERCHIO KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30

La ruota del rimorchio è dotata di uno pneumatico KENDA 145/80 R13 con una capacità di carico di 78N e di un cerchio KENDA 4Jx13"H2 con schema di foratura 4x100 ed ET: 30. Questo set offre durata e stabilità ottimali durante la guida, ideali per rimorchi leggeri durante il trasporto di vari tipi di carichi . Lo pneumatico è eccezionalmente resistente e garantisce trazione e sicurezza. in tutte le condizioni stradali e il cerchio, grazie alla sua costruzione resistente, supporta un montaggio solido sull'asse del veicolo. La combinazione di entrambi questi elementi crea una ruota che garantisce durata, affidabilità e comfort di utilizzo in tutte le condizioni: sia nei lavori domestici e in giardino, ma anche per attività che richiedono uno sfruttamento maggiore. La capacità di carico massima di questa ruota è di 425 kg; questo parametro è determinato dal limite di carico sul più debole dei due componenti utilizzati per produrre la ruota completa.

Pneumatico per rimorchio KENDA 145/80 R13 78N

Lo pneumatico per rimorchi KENDA KargoTrail 3G è una scelta solida per le applicazioni di trasporto standard. La misura 145/80 R13 (larghezza 145 mm, profilo 80%, diametro 13 pollici) garantisce buone proprietà di assorbimento degli urti, che si traducono in comfort di guida e sicurezza. Con un indice di carico pari a 78, questo pneumatico è progettato per trasportare carichi da leggeri a medi , garantendo un'adeguata durata su strada. KENDA KargoTrail 3G è la soluzione perfetta per rimorchi da trasporto, roulotte e veicoli utilitari che non necessitano di rinforzi aggiuntivi, offrendo affidabilità e stabilità per gli spostamenti quotidiani e il trasporto di merci.

L'indice di carico del pneumatico 78 è un indicatore che specifica il carico massimo che il pneumatico può trasportare in sicurezza. Un indice pari a 78 significa che ogni pneumatico può trasportare un massimo di 425 kg se montato individualmente su uno, due o tre assi. Questo indice si riferisce alle condizioni di utilizzo standard, in cui lo pneumatico non è esposto a carichi aggiuntivi derivanti da un utilizzo intensivo o da una configurazione di montaggio specifica.

La classificazione di velocità N di uno pneumatico significa che la velocità massima alla quale questo pneumatico può operare in sicurezza è di 140 km/h . Questa classificazione di velocità è utilizzata principalmente su pneumatici destinati a veicoli commerciali, fuoristrada o rimorchi, dove solitamente non sono richieste velocità più elevate.

La classe di efficienza del carburante degli pneumatici è un indicatore che mostra in che modo uno pneumatico influisce sul consumo di carburante del veicolo. La classificazione avviene su una scala da A a E , dove A indica l'efficienza più elevata (consumo di carburante più basso) ed E indica l'efficienza meno elevata (consumo di carburante più elevato). Gli pneumatici con una classe di efficienza più elevata riducono la resistenza al rotolamento, il che si traduce in un minor consumo di carburante e in minori emissioni di CO₂.

La classe di aderenza di uno pneumatico è un indicatore della sua capacità di aderire alla strada, soprattutto in condizioni di bagnato. La classificazione va da A a E , dove A indica la migliore aderenza (la più breve distanza di frenata su superfici bagnate) ed E la peggiore. Una classe di aderenza più elevata aumenta la sicurezza perché riduce lo spazio di frenata e migliora il controllo del veicolo durante la guida sotto la pioggia.

Cerchione per rimorchio in acciaio KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Il cerchio in acciaio KENDA 4Jx13"H2 è la soluzione ideale per rimorchi leggeri, come rimorchi da carico, rimorchi da giardino o rimorchi per il trasporto di attrezzature ricreative. Il cerchio con una larghezza di 4 pollici e un diametro di 13 pollici, con una sequenza di bulloni 4x100 e un offset di ET:30, garantisce una manovrabilità stabile e sicura del rimorchio. Grazie alla sua struttura solida e alla capacità di carico massima di 525 kg , questo cerchio è perfetto per l'uso quotidiano, dove vengono trasportate merci di peso moderato. È una scelta affidabile per chi cerca componenti durevoli e resistenti per i propri rimorchi leggeri. Il cerchio è compatibile con vari modelli di rimorchio, rendendolo una scelta universale per chi cerca soluzioni affidabili nel trasporto. Grazie alla sua costruzione accuratamente progettata, offre una lunga durata anche con un uso intensivo, è ideale per il trasporto di merci di peso moderato, offrendo affidabilità e durata. È una scelta eccellente per i proprietari di rimorchi leggeri che necessitano di cerchi durevoli e resistenti al carico. Una spaziatura 4x100 significa che il cerchio ha 4 fori di montaggio, distanziati a Cerchio da 100 mm di diametro. La spaziatura dei bulloni è un parametro fondamentale nella scelta del cerchio, per garantire che si adatti correttamente al mozzo del veicolo.

L'offset del cerchio (ET) è un parametro che definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità a cui il cerchio si inserisce nel passaruota. Con un ET positivo il cerchio è alloggiato più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo sporge di più. La scelta corretta dell'offset è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, in quanto evita attriti sui componenti delle sospensioni e ne garantisce l'aspetto estetico appropriato.

Foro centrale del cerchio è il foro situato esattamente al centro del cerchione che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere al diametro del mozzo affinché il cerchio sia correttamente alloggiato e centrato sulla vettura. Il foro centrale svolge un ruolo fondamentale nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, influendo sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, si utilizzano anelli di centraggio per garantire una corretta aderenza.

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