OUTLET Cerchio in acciaio per rimorchio STARCO 4Jx13"H2 4x130 ET:20
- Cerchio in acciaio OUTLET STARCO 4Jx13"H2 per rimorchi leggeri. Con una larghezza di 4 pollici, un diametro di 13 pollici, un offset di ET:20 e un modello di bulloni di 4x130, offre un'eccellente stabilità e durata su strada. La capacità di carico massima
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Cerchio in acciaio per rimorchio STARCO 4Jx13"H2 4x130 ET:20
Il cerchio in acciaio STARCO 4Jx13"H2 è la soluzione perfetta per rimorchi leggeri, come rimorchi da carico, rimorchi da giardino o rimorchi per il trasporto di attrezzature ricreative. Il cerchio è largo 4 pollici e ha un diametro di 13 pollici, con un modello di bulloni di 4x130 e un offset di ET:20, garantendo una movimentazione stabile e sicura del rimorchio. Grazie alla sua solida costruzione e alla capacità di carico massima di 450 kg , questo cerchio è perfetto per l'uso quotidiano, dove vengono trasportate merci moderate. È una scelta affidabile per coloro che cercano componenti durevoli e resistenti per i loro rimorchi leggeri. Il modello 4x130 significa che il cerchio ha 4 fori di montaggio, che sono disposti su un cerchio con un diametro di 130 mm. Il modello di bulloni è un parametro chiave quando si seleziona un cerchio per garantire che si adatti correttamente al mozzo del veicolo.
L'offset del cerchio (ET) è un parametro che definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità a cui il cerchio si inserisce nel passaruota. Con un ET positivo il cerchio è inserito più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo sporge di più. La scelta corretta dell'offset è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, in quanto evita attriti sui componenti delle sospensioni e garantisce l'aspetto estetico appropriato del mezzo.
Il foro del cerchio è il foro situato esattamente al centro del cerchio che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere al diametro del mozzo affinché il cerchio sia correttamente alloggiato e centrato sulla vettura. Il foro centrale svolge un ruolo fondamentale nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, influendo sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, si utilizzano anelli di centraggio per garantire una corretta aderenza.
Il profilo della flangia del cerchio si riferisce alla forma e al design del bordo del cerchio che entra in contatto con il pneumatico. La flangia "J" è caratterizzata da forma e dimensioni adeguate che garantiscono la tenuta sicura del pneumatico sul cerchio, riducendo al minimo il rischio di slittamento del pneumatico durante la guida, soprattutto a bassa pressione o in caso di carichi laterali elevati. Questo profilo è ampiamente utilizzato grazie alla sua versatilità e alla capacità di adattarsi a diversi tipi di pneumatici.
Il profilo della sezione trasversale di un cerchio si riferisce alla forma della parte interna del cerchio, che comprende sia la flangia sia la superficie su cui poggia il pneumatico. Questo profilo è fondamentale per il corretto posizionamento e montaggio dello pneumatico e per la sua adattabilità complessiva al mozzo del veicolo. Il profilo della sezione trasversale del cerchio H2 è un cerchio a doppia gobba. Questo profilo garantisce una protezione ancora maggiore contro lo scivolamento del pneumatico dal cerchio. Ciò è particolarmente importante nei veicoli sportivi, fuoristrada o esposti a carichi laterali più elevati.
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