Set di quattro cinghie di trasporto per rimorchio UNITRAILER 0,3 m/50 mm/4 t arancione
- Questo set di quattro cinghie di fissaggio per rimorchio UNITRAILER, da 0,3 m / 50 mm / 4 t, è progettato per fissare le ruote del veicolo a un rimorchio. Ogni cinghia è dotata di anelli rinforzati e, in combinazione con una cinghia di carico, contribuisc
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Set di quattro cinghie di trasporto per rimorchio UNITRAILER 0,3 m/50 mm/4 t arancione
Questo set di quattro cinghie di fissaggio per rimorchio UNITRAILER da 0,3 m / 50 mm / 4 t è progettato per fissare le ruote del veicolo durante il trasporto su rimorchio. Ogni cinghia è realizzata in fettuccia di poliestere arancione larga 50 mm e lunga 0,3 m . Entrambe le estremità presentano anelli rinforzati che consentono di collegare la cinghia a una cinghia di carico idonea.
Quattro cinture di sicurezza indipendenti consentono il montaggio individuale delle ruote per il veicolo trasportato. In combinazione con cinghie di trasporto in due parti dotate di tenditore, creano un sistema pratico per fissare il veicolo sul pianale del rimorchio, limitando la possibilità di movimento del veicolo durante il trasporto.
Montaggio della ruota sul rimorchio
L'imbracatura viene fatta passare attraverso la sezione più lunga della cinghia di fissaggio che circonda la ruota , e l'intero sistema viene poi tensionato utilizzando la sezione della cinghia dotata di tenditore. Questa soluzione utilizza due punti di ancoraggio sulla piattaforma del rimorchio , ai quali vengono fissati i ganci della cinghia di fissaggio.
Il sistema di imbracatura rappresenta un'alternativa al fissaggio della ruota con una cinghia a tre punti. Blocca saldamente la ruota e la collega ai punti di ancoraggio situati sulla superficie di trasporto.

Resistenza alla trazione – 4 tonnellate (4000 daN)
Ciascuna imbracatura ha una capacità di carico di 4000 daN . Questa configurazione distribuisce il carico tra le due parti operative della cinghia, consentendo un utilizzo stabile dell'imbracatura come parte del sistema di montaggio della ruota.
Gli anelli rinforzati a entrambe le estremità assicurano un collegamento adeguato al nastro di trasporto e consentono un trasferimento uniforme delle forze generate durante il fissaggio del veicolo trasportato.

Resistenza alla trazione lineare: 2 tonnellate (2000 daN)
Quando si utilizza una singola sezione di fettuccia, la capacità di ancoraggio LC è di 2000 daN . Questo parametro determina la forza che l'imbracatura può trasmettere in configurazione rettilinea ed è importante per la corretta selezione dei componenti dell'intero sistema di ancoraggio.
Durante il fissaggio del veicolo, le imbracature e le cinghie di trasporto devono essere posizionate correttamente rispetto alle ruote e ai punti di ancoraggio disponibili per garantire un fissaggio stabile del veicolo al rimorchio.
Cinghia in poliestere resistente e passanti rinforzati
L'imbracatura è realizzata in fettuccia di poliestere larga 50 mm , che offre una superficie di contatto adeguata durante il fissaggio. Il poliestere si presta bene alle attrezzature di trasporto grazie alla sua resistenza alla trazione e alla resistenza alle tipiche condizioni operative.
Ogni imbracatura è dotata di passanti rinforzati su entrambe le estremità per l'utilizzo con una cintura di carico. L'estensibilità massima del nastro è di circa il 7% , garantendo il mantenimento delle proprietà richieste anche sotto carico.
Un kit per fissare un veicolo su un rimorchio
Questo set di quattro cinture di sicurezza UNITRAILER è perfetto per rimorchi e piattaforme di trasporto auto. Il set consente l'utilizzo di una cintura separata per ogni ruota fissata, facilitando la creazione di un sistema di fissaggio del veicolo organizzato.
Dopo l'uso, è preferibile riporre le imbracature in un luogo asciutto e riparato , come ad esempio una cassetta degli attrezzi montata su un rimorchio o un veicolo di trasporto. Prima di riporle, pulire e asciugare le cinghie e proteggerle da spigoli vivi, sostanze chimiche e alte temperature.
Le imbracature sono destinate esclusivamente al fissaggio dei carichi e non al sollevamento o alla sospensione degli stessi.
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