OUTLET Ruota rinforzata per rimorchio KENDA PNEUMATICO 195/55 R10C 98/96N CERCHIO ALU STARCO 6Jx10"H2 5x112 ET:-4

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Prodotto outlet: pneumatico prodotto nel 2023. Il cerchio presenta danni di varia entità e ubicazione, come scolorimento, graffi o ammaccature.

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Ruota rinforzata per rimorchio KENDA TIRE 195/55 R10C 98/96N ALU RIM STARCO 6Jx10"H2 5x112 ET:-4

La ruota rinforzata per rimorchi è composta da uno pneumatico KENDA 195/55 R10C 98/96N e da un cerchio in alluminio STARCO 6Jx10"H2 5x112 ET:-4. Si tratta di una soluzione solida e affidabile, ideale per rimorchi che trasportano carichi pesanti , garantendo un'eccellente stabilità e sicurezza durante il trasporto. Questa ruota rinforzata è la soluzione ideale per rimorchi di grandi dimensioni che operano in condizioni stradali difficili. Grazie all'elevata capacità di carico dello pneumatico e alla struttura rinforzata del cerchio, la ruota garantisce affidabilità e durata, fondamentali per un trasporto sicuro. Questa ruota è particolarmente consigliata per Rimorchi utilizzati per il trasporto di merci ingombranti e pesanti, in edilizia e in agricoltura , dove stabilità e durata durante i lavori più gravosi sono una priorità. La capacità di carico massima di questa ruota è di 750 kg. questo parametro è determinato dal limite di carico sul più debole dei due componenti utilizzati per produrre la ruota completa.

Pneumatico rinforzato per rimorchio KENDA MasterTrail 3G 195/55 R10C 98/96N

Pneumatico rinforzato KENDA MasterTrail 3G KR101 per rimorchi, è un prodotto di alta qualità progettato per il trasporto di carichi pesanti. Grazie alla sua struttura rinforzata e all'elevato indice di carico (98/96), è caratterizzato da un'eccezionale durata e resistenza al carico. La misura 195/55 R10C (larghezza 195 mm, rapporto d'aspetto 55%, diametro 10 pollici) offre eccellenti proprietà di assorbimento degli urti e compatibilità con molti tipi di rimorchi. Il pneumatico KENDA MasterTrail 3G KR101 è ideale per l'uso nei rimorchi da trasporto, nelle roulotte, nei rimorchi utilitari e in qualsiasi veicolo che richieda il trasporto di carichi pesanti , offrendo affidabilità nel trasporto su strada dove stabilità e sicurezza sono prioritarie.

Indice di carico degli pneumatici 98/96 è un numero che indica il carico massimo che il pneumatico può trasportare in sicurezza. Il primo indice 98 significa che ogni pneumatico può trasportare un massimo di 750 kg quando il pneumatico è montato individualmente su uno, due o tre assi. Il secondo indice 96 Si riferisce a un sistema a doppia ruota in cui due ruote sono montate una accanto all'altra sullo stesso asse. In questa configurazione, la capacità di carico dello pneumatico è leggermente inferiore, a 710 kg , perché il calore aggiuntivo generato tra le ruote ravvicinate può comprometterne la resistenza.

Indice di velocità N per uno pneumatico significa che la velocità massima alla quale questo pneumatico può viaggiare in sicurezza è 140 km/h . Questa classificazione di velocità è utilizzata principalmente per pneumatici destinati a veicoli commerciali, fuoristrada o rimorchi, dove solitamente non sono richieste velocità più elevate.

Cerchio in alluminio rinforzato per rimorchio STARCO 6Jx10"H2 5x112 ET:-4

Cerchio in alluminio STARCO 6Jx10"H2 è una soluzione ideale per rimorchi e rimorchi pesanti, come rimorchi per il trasporto di materiali da costruzione, carichi di merci più grandi, macchinari pesanti e persino camper . La sua costruzione rinforzata garantisce Capacità di carico di 750 kg , rendendolo adatto per applicazioni in cui stabilità e sicurezza sono prioritarie. Il cerchio da 6 pollici di larghezza e 10 pollici di diametro con schema di foratura 5x112 e offset ET: -4 garantisce una maneggevolezza sicura e affidabile anche nelle condizioni stradali più difficili, rendendolo la scelta ideale per gli utenti più esigenti di rimorchi per carichi pesanti. spaziatura 5x112 significa che il cerchio ha 5 fori di montaggio, disposti in un cerchio con un diametro di 112 mm. La disposizione dei bulloni è un parametro chiave nella scelta del cerchio per garantire che si adatti correttamente al mozzo del veicolo .

Offset del cerchio (ET) Questo parametro definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità di inserimento del cerchio nel passaruota. Con un ET positivo, il cerchio si inserisce più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo, sporge maggiormente verso l'esterno. Un offset correttamente selezionato è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, evitando attriti con i componenti delle sospensioni e garantendone l'estetica.

Foro centrale del cerchio Si tratta del foro situato al centro del cerchio che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere a quello del mozzo per garantire che il cerchio sia correttamente alloggiato e centrato sul veicolo. Il foro centrale svolge un ruolo cruciale nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, il che influisce sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, vengono utilizzati anelli di centraggio per garantire un adattamento corretto.