VERRICELLO MANUALE PER RIMORCHIO AL-KO DA 450 kg CON CINGHIA DA 6 M, FRENO E SVOLGIMENTO AUTOMATICO
- VERRICELLO MANUALE A CAVO CON FRENO AUTOMATICO ADATTO AL PESO DI TRAZIONE E SVOLGIMENTO AUTOMATICO. Dotata di cinghia lunga 6 metri, manovella rimovibile e copertura in plastica per gli ingranaggi.
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Verricello a cavo base da 450 A con freno e cinghia da 6 m
Il verricello manuale a manovella AL-KO 450 A Basic ha una forza di trazione verticale massima di 450 kg, è dotato di una cinghia lunga 6 metri e di una manovella rimovibile. Presenta un meccanismo di svolgimento automatico che fissa il carico durante le operazioni di sollevamento, traino e abbassamento grazie a un freno automatico a pressione di carico. La superficie è zincata per prevenire la corrosione e include una copertura in plastica per gli ingranaggi.
Il verricello può essere utilizzato su rimorchi per imbarcazioni, rimorchi per auto, macchine agricole e come attrezzatura di sollevamento mobile, tra le altre cose. Il suo impiego consente una gestione efficiente ed economica di operazioni che altrimenti richiederebbero uno sforzo e un impiego di risorse ben maggiori. È conforme ai requisiti della norma europea EN 13157, della direttiva CE e della direttiva Macchine. È ideale per l'utilizzo sia con fune che con cinghia.
Parametri del capstan:
- Portata verticale massima 450 kg
- Carico minimo 25 kg
- Rapporto di riduzione: 3,5:1
- La capacità del tamburo con una fune da 5 mm è di 15 m
- La capacità del tamburo del nastro di trazione è di 6 m
- Temperatura ambiente consentita: da -20 °C a +50 °C
Azionamento del verricello a cavo:
- Per sollevare: ruotare la manovella in senso orario.
- Mantieni in posizione: rilascia la manovella in qualsiasi posizione e il carico rimarrà bloccato.
- Abbassamento: ruotare la manovella in senso antiorario.
Funzionamento del meccanismo di svolgimento automatico:
- Per svolgere la corda (senza il peso), tirare la ghiera di bloccaggio.
- Quindi rimuovi la manovella.
- Premere il sistema di bloccaggio e ruotarlo verso sinistra.
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