OUTLET Pneumatico per rimorchio rinforzato KENDA KR101 195/50 R13C 104/102N
- Pneumatico per rimorchio rinforzato KENDA KR101 MasterTrail 3G, misura 195/50 R13C. Caratterizzato da una struttura rinforzata e da un elevato indice di carico di 104/102N, il pneumatico offre eccezionale durata e resistenza al carico.
Prodotto in offerta: pneumatico fabbricato nel 2024.
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Pneumatico per rimorchio rinforzato KENDA KR101 MasterTrail 3G 195/50 R13C 104/102N
Il pneumatico rinforzato per rimorchi KENDA KR101 MasterTrail 3G è un prodotto di alta qualità progettato per il trasporto di carichi pesanti. Grazie alla sua struttura rinforzata e all'elevato indice di carico (104/102), si caratterizza per un'eccezionale durata e resistenza al carico. La misura 195/50 R13C (larghezza 195 mm, rapporto d'aspetto 50%, diametro 13 pollici) offre un eccellente assorbimento degli urti e compatibilità con un'ampia gamma di tipologie di rimorchi. Il KENDA KR101 MasterTrail 3G è ideale per l'utilizzo su rimorchi per il trasporto, caravan, rimorchi multiuso e qualsiasi veicolo che richieda carichi pesanti , offrendo affidabilità nel trasporto su strada dove stabilità e sicurezza sono fondamentali.
L'indice di carico di uno pneumatico, 104/102 , indica il carico massimo che uno pneumatico può sopportare in sicurezza. Il primo indice , 104 , significa che ogni pneumatico può sopportare un carico massimo di 900 kg se montato singolarmente su uno, due o tre assi. Il secondo indice, 102, si riferisce al montaggio doppio, in cui due ruote sono montate una accanto all'altra sullo stesso asse. In questa configurazione, la capacità di carico dello pneumatico è leggermente inferiore, pari a 850 kg, perché il calore aggiuntivo generato tra le ruote ravvicinate può comprometterne la resistenza.
L'indice di velocità N di uno pneumatico indica che la velocità massima alla quale lo pneumatico può funzionare in sicurezza è di 140 km/h . Questo indice di velocità viene utilizzato principalmente per pneumatici destinati a veicoli commerciali, veicoli fuoristrada o rimorchi, dove in genere non sono richieste velocità più elevate.
La classe di efficienza energetica di uno pneumatico indica l'impatto dello pneumatico sul consumo di carburante di un veicolo. Viene classificata su una scala da A a E , dove A indica la massima efficienza (minimo consumo di carburante) ed E la minima (massimo consumo di carburante). Gli pneumatici con una classe di efficienza più elevata riducono la resistenza al rotolamento, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂.
La classe di aderenza di uno pneumatico misura la sua capacità di aderire alla strada, soprattutto in condizioni di bagnato. Viene valutata su una scala da A a E , dove A indica la migliore aderenza (minimo spazio di frenata su strade bagnate) ed E la peggiore. Una classe di aderenza superiore migliora la sicurezza riducendo gli spazi di frenata e migliorando il controllo del veicolo durante la guida sul bagnato.
L'indice di rumorosità di uno pneumatico indica quanto rumore produce durante la marcia. Viene indicato con lettere dalla A (più silenzioso) alla C (più rumoroso). I livelli di rumorosità sono misurati in decibel (dB) e indicano quanto rumore produce lo pneumatico all'esterno del veicolo. Livelli di rumorosità inferiori si traducono in una guida più silenziosa e confortevole e in un minore inquinamento acustico ambientale.
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