Ruota rinforzata per rimorchio TIRE LINGLONG 195/50 R13C 104/101N RIM UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30

Ruota rinforzata per rimorchio TIRE LINGLONG 195/50 R13C 104/101N RIM UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30

La ruota rinforzata per rimorchio è composta dal pneumatico LINGLONG 195/50 R13C 104/101N e dal cerchio UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30. È una soluzione solida e affidabile, ideale per rimorchi che trasportano carichi pesanti , garantendo ottima stabilità e sicurezza durante il trasporto Questa ruota rinforzata è la soluzione ideale per rimorchi di grandi dimensioni che operano in condizioni stradali difficili. Grazie all'elevata capacità di carico del pneumatico e alla struttura rinforzata del cerchio, la ruota garantisce affidabilità e durata, fondamentali per la sicurezza del trasporto. Questa ruota è particolarmente consigliata per rimorchi utilizzati nel trasporto di merci grandi e pesanti, nell'edilizia e nell'agricoltura , dove stabilità e durata durante i lavori più pesanti sono una priorità. La capacità di carico massima di questa ruota è di 900 kg. questo parametro è determinato dal limite di carico sul più debole dei due componenti utilizzati per produrre la ruota completa.

Pneumatico rinforzato LINGLONG R701 per rimorchio 195/50 R13C 104/101N

Lo pneumatico per rimorchio rinforzato LINGLONG Radial R701 è un prodotto di alta qualità progettato per il trasporto di carichi pesanti. Grazie alla sua struttura rinforzata e all'elevato indice di portanza (104/101), è eccezionalmente durevole e resistente ai carichi. La dimensione 195/50 R13C (larghezza 195 mm, profilo 50%, diametro 13 pollici) offre eccellenti proprietà di assorbimento degli urti e compatibilità con molti tipi di rimorchi. Lo pneumatico LINGLONG Radial R701 è ideale per l'uso su rimorchi merci, roulotte, rimorchi utilitari e qualsiasi veicolo che richieda il trasporto di carichi pesanti , offrendo affidabilità nel trasporto su strada dove stabilità e sicurezza sono una priorità.

L'indice di carico di uno pneumatico 104/101 è un numero che indica il carico massimo che lo pneumatico può trasportare in sicurezza. Il primo indice 104 significa che ogni pneumatico può portare un massimo di 900 kg quando il pneumatico è montato singolarmente su uno, due o tre assi. Il secondo indice 101 si riferisce al montaggio gemellato, dove due ruote sono montate affiancate sullo stesso asse. In questa configurazione, la capacità di carico degli pneumatici è leggermente inferiore, 825 kg , perché il calore aggiuntivo generato tra le ruote ravvicinate può comprometterne la resistenza.

L'indice di velocità N di uno pneumatico significa che la velocità massima alla quale lo pneumatico può viaggiare in sicurezza è di 140 km/h . Questo codice di velocità viene utilizzato principalmente su pneumatici destinati a veicoli commerciali, fuoristrada o rimorchi dove generalmente non sono richieste velocità più elevate.

La classe di efficienza del carburante degli pneumatici è un indicatore che mostra come lo pneumatico influisce sul consumo di carburante del veicolo. È classificato su una scala da A a E , dove A indica l'efficienza più alta (consumo di carburante più basso) ed E quella più bassa (consumo di carburante più elevato). Gli pneumatici con una classe di efficienza più elevata riducono la resistenza al rotolamento, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂.

La classe di aderenza di uno pneumatico è un indicatore della capacità di aderenza dello pneumatico alla superficie stradale, soprattutto in condizioni di bagnato. Viene valutato su una scala da A a E , dove A indica la migliore aderenza (lo spazio di frenata più breve su superfici bagnate) ed E indica la peggiore. Una classe di aderenza più elevata aumenta la sicurezza perché riduce gli spazi di frenata e migliora il controllo del veicolo durante la guida sotto la pioggia.

Cerchio in acciaio rinforzato per rimorchio UNITRAILER 5.5Jx13" 5x112 ET:30

Cerchio in acciaio per rimorchio UNITRAILER 5.5Jx13". è un cerchio durevole e solido, ideale per rimorchi pesanti, come rimorchi per il trasporto di materiali da costruzione, carichi di carico più grandi, macchine agricole e camper . La sua costruzione rinforzata garantisce capacità di carico di 900 kg , che lo rende adatto ad applicazioni dove stabilità e sicurezza sono una priorità. È perfetto per l'uso quotidiano, ovunque vengano trasportate merci più pesanti. È una scelta affidabile per chi cerca componenti durevoli e durevoli per i propri rimorchi. Il cerchio è compatibile con vari modelli di veicoli disponibili sul mercato, il che lo rende una scelta universale per chi cerca soluzioni di trasporto affidabili. Grazie alla sua struttura accuratamente progettata e rinforzata, offre una lunga durata anche con un uso intensivo . Spaziatura 5x112 significa che il cerchio ha 5 fori di montaggio posizionati su un cerchio con diametro di 112 mm.

Offset del cerchio (ET) è un parametro che definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità con cui il cerchio è incastrato nel passaruota. Con ET positivo il cerchio si trova più in profondità nel passaruota, mentre con ET negativo sporge maggiormente all'esterno. L'offset selezionato correttamente è fondamentale per la stabilità di guida, evitando l'attrito con gli elementi delle sospensioni e garantendo l'aspetto corretto dell'auto.

Foro centrale del cerchio è un foro situato proprio al centro del cerchio che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere al diametro del mozzo in modo che il cerchio sia montato correttamente e centrato sull'auto. Il foro centrale svolge un ruolo chiave nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, il che influisce sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, vengono utilizzati anelli di centraggio per garantire un corretto adattamento.