Ruota Pneumatico Kenda 15x6.00-6 Cerchio Starco 4.5Ax6H2 3x98
- Questa ruota completa 15×6.00-6 con pneumatico KENDA e cerchio STARCO garantisce durata, stabilità e buona trazione durante l'utilizzo. Dotata di cuscinetti 6205-2RS, assicura un funzionamento fluido. Ideale per tosaerba, attrezzature da giardinaggio e ma
Ruota Pneumatico Kenda 15x6.00-6 Cerchio Starco 4.5Ax6H2 3x98
Questa ruota completa è progettata principalmente per tosaerba, attrezzature da giardinaggio e macchine agricole . Trova ampio impiego su una varietà di macchinari e attrezzature da lavoro, tra cui motozappe, spazzatrici, spazzaneve, attrezzature per la pulizia urbana, macchine agricole leggere, irroratrici, spandiconcime e mini rimorchi agricoli e da frutteto . Eccelle in applicazioni che richiedono stabilità, buona trazione e resistenza all'uso intensivo. La combinazione di uno pneumatico KENDA e un cerchio in acciaio STARCO garantisce un'installazione semplice e un funzionamento affidabile su diversi tipi di terreno. La capacità di carico massima della ruota è di 335 kg a velocità fino a 30 km/h.
Pneumatico KENDA 15×6.00-6
Il pneumatico KENDA 15x6.00-6 presenta un design 4PR ed è tubeless ( TL ), il che aumenta il comfort e riduce il rischio di forature improvvise. Il battistrada Turf Rider offre una buona trazione su erba, terra e superfici pavimentate, riducendo al contempo il rischio di danni al terreno. Questo è particolarmente importante per tosaerba e attrezzature da giardino utilizzate in aree verdi.
Cerchio in acciaio STARCO 4.50A×6" H2 3x98 con cuscinetti 6205-2RS
Il cerchio in acciaio STARCO 4.5A×6 H2 è una soluzione robusta per ruote utilizzate su tosaerba, macchine da giardinaggio e agricole e carrelli di trasporto. Il cerchio largo 4,5 pollici e con un diametro di 6 pollici garantisce un funzionamento stabile della ruota e un buon accoppiamento del pneumatico. Grazie alla sua struttura in acciaio e al rivestimento protettivo, il cerchio è durevole, resistente ai carichi e offre una buona protezione dalla corrosione.
Questo modello è dotato di due cuscinetti sigillati 6205-2RS , che garantiscono un funzionamento fluido e protezione contro polvere e umidità. La lunghezza del mozzo è di 98 mm , inclusi circa 60 mm di spazio per i cuscinetti, e il diametro esterno del mozzo è di 57 mm . La spaziatura dei fori di montaggio di 3x98 significa che il cerchio ha tre fori disposti in un cerchio di 98 mm di diametro. La spaziatura dei bulloni è un parametro chiave nella scelta di un cerchio per garantire un corretto montaggio sul mozzo del veicolo.

In questo cerchio, il foro centrale/mozzo ha un diametro di 57 mm e il diametro interno per l'asse è di circa 25 mm . Questi parametri sono importanti per un corretto accoppiamento cerchio-asse e per un funzionamento stabile della ruota. Un corretto posizionamento del cerchio influisce sulla sicurezza, sulla fluidità di rotazione e sulla durata dell'intero gruppo.

Il profilo del cerchio "A" si riferisce alla forma standard del cerchio utilizzata principalmente su ruote di dimensioni ridotte, come quelle impiegate su macchine agricole e da giardinaggio e su rimorchi. Il profilo "A" si caratterizza per un design semplice e versatile che garantisce un corretto posizionamento del pneumatico e stabilità durante l'utilizzo. Viene comunemente impiegato su cerchi di piccolo diametro e larghezza, dove la facilità di montaggio del pneumatico e l'affidabilità nell'uso quotidiano sono fondamentali. Grazie al suo design, si adatta bene a pneumatici progettati per velocità moderate e terreni diversi.

Il profilo della sezione trasversale del cerchio si riferisce alla forma della parte interna del cerchio, che comprende sia la flangia che la superficie su cui poggia il pneumatico. Questo profilo è fondamentale per un corretto posizionamento del pneumatico, un montaggio adeguato e un adattamento complessivo al mozzo del veicolo. Il profilo della sezione trasversale del cerchio H2 è a doppia gobba. Questo profilo offre una protezione ancora maggiore del pneumatico contro il distacco. Ciò è particolarmente importante per i veicoli sportivi, fuoristrada o quelli soggetti a carichi laterali elevati.
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