Asse AL-KO OPTIMA non frenato per rimorchio 750kg 1200mm 1630mm 4x100
Asse AL-KO OPTIMA non frenato per rimorchio 750kg 1200mm 1630mm 4x100
Asse AL-KO OPTIMA non frenato per rimorchio 750kg 1200mm 1630mm 4x100
Asse AL-KO OPTIMA non frenato per rimorchio 750kg 1200mm 1630mm 4x100

Asse AL-KO OPTIMA non frenato per rimorchio 750kg 1200mm 1630mm 4x100

  • Asse non frenato AL-KO OPTIMA per un rimorchio con una capacità di carico massima di 750 kg. La spaziatura dei fori di montaggio è 1200 mm, la spaziatura dei mozzi è 1630 mm e la spaziatura delle viti è 4x100.
Produttore: AL-KO
Capacità di carico su un solo asse: 750 kg
Distanza di montaggio: 1200 mm
Distanza tra i mozzi: 1630 mm
Distanza tra i bulloni del cerchio: 4x100
Foro centrale del cerchio: min. 57 mm
220,99 €
181,14 € Prezzo netto
Aggiungi al confronto
Shopping veloce 1-Click(senza iscrizione)
94864 punti.
948.64 punti.

Asse AL-KO OPTIMA non frenato per rimorchio 750kg 1200mm 1630mm 4x100

220,99 €
181,14 € Prezzo netto
    94864 punti
    948.64 punti
    Richiedi un prodotto
    Se la descrizione di cui sopra non è sufficiente per te, inviaci la tua domanda su questo prodotto. Ti risponderemo il più presto possibile. I dati verranno trattati in conformità con privacy policy. Inviando, accetti le condizioni.
    Scrivi la tua opinione
    La tua valutazione:
    5/5
    Aggiungi una tua immagine del prodotto:
    [produttore]

    Asse AL-KO OPTIMA non frenato per rimorchio 750kg 1200mm 1630mm 4x100

    L'asse non frenato di AL-KO è progettato per rimorchi leggeri con una portata massima di 750 kg. La spaziatura dei fori di montaggio è di 1200 mm, la spaziatura dei mozzi è di 1630 mm, il che consente una facile installazione in un'ampia gamma di veicoli. La spaziatura standard dei bulloni 4x100 garantisce la compatibilità con la maggior parte delle ruote disponibili sul mercato. La lunghezza della leva del forcellone è di 145 mm, il che garantisce stabilità e assorbimento ottimale degli urti, aumentando così la sicurezza di guida, anche a pieno carico.

    Gli assi costituiscono il fondamento strutturale di ogni rimorchio, garantendone stabilità, durata e adeguato assorbimento degli urti durante il trasporto. Sono un elemento chiave che consente il trasporto sicuro di vari carichi. La scelta degli assi adeguati è importante perché influisce sulla sicurezza, sul comfort di guida e sulla durata dell'intero sistema di trasporto. Un adeguato assorbimento degli urti aiuta a proteggere le merci trasportate da eventuali danni, mentre un'adeguata capacità di carico garantisce stabilità durante la guida, soprattutto in condizioni difficili.

    Tipi di rimorchi

    Assi per rimorchi – applicazioni versatili

    Gli assali per rimorchi si distinguono per la loro versatilità di utilizzo, grazie alla quale trovano posto in diverse tipologie di veicoli, come rimorchi merci, rimorchi da campeggio, carri attrezzi e rimorchi per il trasporto di animali e attrezzature. Il loro design universale consente loro di adattarsi a varie condizioni di trasporto, indipendentemente dal tipo di carico trasportato. Questi assali garantiscono stabilità, sicurezza e comfort di guida, il che li rende una soluzione affidabile sia nell'uso quotidiano che per compiti più specializzati. Grazie alla possibilità di installare componenti aggiuntivi, come gli ammortizzatori, potrete ottimizzarne ulteriormente il funzionamento, adattando il rimorchio alle vostre singole esigenze.

    Sospensioni indipendenti ed esenti da manutenzione

    Grazie alle sospensioni indipendenti, ogni ruota è ammortizzata separatamente, il che significa che le imperfezioni della strada si ripercuotono solo sul lato in cui si trova. Questo sistema è esente da manutenzione e manutenzione, consentendo agli utenti di risparmiare sui costi di assistenza e manutenzione. Inoltre, il design dell'assale elimina il rischio di danni al passaruota e ad altri componenti dovuti all'eccessiva rotazione del forcellone, anche in caso di sovraccarico elevato.

    Comfort di guida grazie ad un avanzato sistema di sospensioni

    Gli assali moderni, come quelli con il sistema di sospensione esagonale AL-KO con rulli in gomma, offrono un comfort di guida molto più elevato. Le grandi frecce di deflessione e l'assorbimento degli urti più morbido rendono la guida del rimorchio più fluida e le vibrazioni vengono effettivamente ridotte. Rispetto ai sistemi di assi sterzanti standard, questa sospensione consente uno smorzamento più efficace delle irregolarità della strada, aumentando il comfort e la sicurezza dell'utente.

    Sospensione esagonale con rulli in gomma

    Protezione ottimale contro la corrosione

    Il profilo dell'asse, il telaio e l'alloggiamento dei dispositivi di inerzia sono protetti dalla corrosione grazie alla zincatura a caldo, che garantisce una protezione per un periodo di 10 anni. Gli elementi in acciaio che richiedono un'elevata precisione sono zincati, garantendo 5 anni di protezione contro la corrosione. Per le parti con la massima precisione viene utilizzata la zincatura galvanica, che le protegge per 4 anni. Questi diversi metodi di zincatura proteggono efficacemente tutti i componenti, garantendo loro una lunga durata e resistenza ai fattori esterni.

    Cuscinetto compatto

    Cuscinetti esenti da manutenzione e facile installazione

    Gli assali sono dotati di doppi cuscinetti a sfere a contatto obliquo (cuscinetti compatti), progettati per funzionare per 250.000 km. Sono lubrificati a vita con uno speciale grasso idrorepellente che impedisce l'ingresso di contaminanti. Ulteriori protezioni, come le guarnizioni a doppio mozzo, proteggono i meccanismi dall'acqua e dallo sporco. Grazie alla coppia di serraggio standardizzata, il montaggio dell'asse è rapido e semplice.

    Da scaricare
    Produttore
    AL-KO
    Codice prodotto
    UT004160
    Numero di catalogo del fabbricante
    1527253
    Tipo di asse
    non frenato
    Capacità di carico su un solo asse
    750 kg
    Distanza di montaggio
    1200 mm
    Distanza tra i mozzi
    1630 mm
    Distanza tra i bulloni del cerchio
    4x100
    Foro centrale del cerchio
    min. 57 mm
    Sfasamento del cerchio (ET)
    27 - 45 mm
    Profilo dell'asse
    esagonale da 71 mm
    Tipo di sospensione
    esagonale con rulli in gomma
    Lunghezza della leva del braccio di comando
    145 mm
    pixel