Set di due cinghie di trasporto con tenditore UNITRAILER 3m/25mm/1t e due spallacci da 0,45m per il fissaggio di una moto
Set di due cinture per fissare una moto con un tenditore UNITRAILER 3m/25mm/1t e due imbracature da 0,45 m
Un set di due cinture di trasporto e due imbracature UNITRAILER è una soluzione completa per fissare una moto. Il tutto è confezionato in una pratica borsa che ne facilita lo stoccaggio ed il trasporto. Ogni cinghia di trasporto grigia è composta da due parti: una più corta con un tenditore (cricchetto) e un gancio, e una cinghia più lunga anch'essa terminante con un gancio. La lunghezza totale della cintura, compresa la fibbia, è di 3 metri, e la larghezza di 25 mm fornisce un'adeguata superficie di pressione. Le cinture hanno una resistenza di 1 tonnellata (1000 daN) che, combinata con due imbracature lunghe 0,45 metri, è ideale per trasportare in sicurezza la moto su un rimorchio o in un veicolo per le consegne. Il meccanismo a cricchetto consente di fissare velocemente e facilmente la moto, riducendo al minimo il rischio che si sposti o si danneggi durante il trasporto. Inoltre, le imbracature con occhielli forniscono una stabilità di montaggio ancora maggiore, il che rende questo set la scelta ideale per il trasporto sicuro di una moto.
Le cinture di trasporto sono un elemento indispensabile per il trasporto sicuro delle merci: aiutano a immobilizzare stabilmente vari carichi su rimorchi, carri attrezzi o veicoli da trasporto. Sono disponibili in varie lunghezze e diverse resistenze, il che consente di adattare la loro resistenza al peso e alle dimensioni del carico da trasportare. Le cinture ben scelte proteggono le merci da spostamenti e danni, aumentando al tempo stesso la sicurezza di tutti gli utenti della strada. IMPORTANTE: le cinghie servono solo per fissare il carico, non per sospenderlo.
UNITRAILER ha a cuore la qualità dei suoi nastri, che sono realizzati con materiali solidi e resistenti allo stiramento. Tutti gli elementi metallici - ganci e meccanismo di tensionamento - sono realizzati in acciaio resistente e anticorrosione, che ne consente l'uso sicuro e a lungo termine in varie condizioni atmosferiche. Ogni cintura ha un'etichetta trasparente, fissata con un foglio, con informazioni in polacco e inglese. Per comodità e sicurezza, sulla fibbia e sui ganci è stato inciso anche il carico di lavoro massimo, che consente di controllare rapidamente i parametri della cintura anche se l'etichetta è danneggiata.
Resistenza della cinghia (LC)
Una resistenza della cinghia di 1 tonnellata (1000 daN) indica il carico massimo che la cinghia può sopportare quando avvolta attorno al carico o fissata al pavimento su due lati opposti del carico. Questo metodo di fissaggio consente un fissaggio delle merci più forte e più stabile perché la forza è distribuita su entrambe le parti del nastro, riducendo il rischio di danni con carichi più elevati.
Resistenza alla trazione diritta (LC)
Il nastro di trasporto ha una resistenza in tensione rettilinea di 0,5 tonnellate (500 daN), questa è la forza massima che il nastro può trasferire quando montato in un punto, cioè direttamente da punto a punto. Questo valore corrisponde solitamente alla metà della resistenza della cinghia e determina il carico massimo sicuro quando la cinghia viene semplicemente tesa. Si ricorda che per garantire un trasporto sicuro, il carico deve essere fissato simmetricamente, il che significa che il numero minimo di cinture fissate in disposizione diritta è di 2 pezzi. Questa soluzione garantisce una distribuzione uniforme delle forze e un'immobilizzazione stabile del carico durante il trasporto.
Forza di tensione standard (STF)
La forza di tensione è di 120 daN, ciò significa che la cinghia preme il carico con una forza equivalente a 120 kg, assicurandolo efficacemente contro lo spostamento durante il trasporto. Questo è un parametro chiave del nastro di trasporto, che determina la forza di serraggio che può essere ottenuta con la tensione standard del nastro utilizzando un tenditore (cricchetto). Questo parametro è particolarmente importante quando si pianifica il fissaggio del carico, perché informa sulla forza effettiva che fissa il carico quando si utilizza la tensione della cinghia standard, il che aumenta la sicurezza del carico durante il trasporto.
Forza manuale standard (SHF)
La forza di tensionamento manuale è di 50 daN, ovvero la forza che deve essere applicata al tenditore per fissare correttamente il carico. Questo valore garantisce ergonomia e sicurezza sul lavoro, consentendo un'adeguata tensione della cinghia senza il rischio di sforzi eccessivi. Il parametro SHF è importante nella scelta di una cintura perché indica la forza manuale ottimale necessaria per immobilizzare il carico in modo efficace e stabile.
Massima elasticità
Per allungamento massimo si intende l'aumento percentuale della lunghezza del nastro trasportatore a pieno carico. Si tratta di un valore espresso in percentuale, che indica quanto può allungarsi la cinghia rispetto alla sua lunghezza iniziale. L'allungamento massimo, solitamente intorno al 7%, consente alla cinghia di assorbire gli urti e di assorbire improvvisi cambiamenti di forza durante il trasporto, proteggendo inoltre il carico da eventuali danni.