Ruota rinforzata per rimorchio PNEUMATICO WANDA 195/50 R13C 104/101N CERCHIO RIMORCHIO TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
- Ruota rinforzata progettata per rimorchi pesanti. Pneumatico WANDA WR068 195/50 R13C che garantisce sicurezza e stabilità durante la guida. Cerchio in acciaio TRAILER TOP 5,5Jx13"H2 5x112 ET:30. La capacità massima di carico della ruota è di 900 kg.
Ruota rinforzata per rimorchio PNEUMATICO WANDA 195/50 R13C 104/101N CERCHIO RIMORCHIO TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
La ruota rinforzata per il rimorchio è composta da uno pneumatico WANDA 195/50 R13C 104/101N e da un cerchio TRAILER TOP 5.5Jx13"H2. Si tratta di una soluzione solida e affidabile, ideale per i rimorchi che trasportano carichi pesanti , garantendo un'eccellente stabilità e sicurezza durante il trasporto. . Questa ruota rinforzata è la soluzione ideale per grandi rimorchi che operano in condizioni stradali difficili. Grazie all'elevata capacità di carico dello pneumatico e alla costruzione del cerchio rinforzata, la ruota garantisce affidabilità e durata, il che è fondamentale per la sicurezza del trasporto. Questa ruota è particolarmente consigliata per rimorchi utilizzati nel trasporto di merci grandi e pesanti, nell'edilizia e nell'agricoltura , dove la stabilità e la durata durante i lavori più pesanti sono una priorità. La capacità di carico massima di questa ruota è di 900 kg, questo parametro è determinato dal limite di carico sul più debole dei due componenti utilizzati per produrre la ruota completa.
Pneumatico rinforzato WANDA WR068 per rimorchio 195/50 R13C 104/101N
Pneumatico rinforzato WANDA WR068 per il rimorchio è un prodotto di alta qualità progettato per il trasporto di carichi pesanti. Grazie alla sua struttura rinforzata e all'elevato indice di portata (104/101), è caratterizzato da un'eccezionale durata e resistenza al carico. La misura 195/50 R13C (larghezza 195 mm, profilo 50%, diametro 13 pollici) garantisce eccellenti proprietà di assorbimento degli urti e compatibilità con molti tipi di rimorchi. Il pneumatico WANDA WR068 è ideale per l'uso nei rimorchi da trasporto, roulotte, rimorchi utilitari e qualsiasi veicolo che richieda il trasporto di carichi pesanti , offrendo affidabilità nel trasporto su strada dove stabilità e sicurezza sono prioritarie.
Indice di carico degli pneumatici 104/101 è un numero che indica il carico massimo che il pneumatico può trasportare in sicurezza. Primo indice 104 significa che ogni pneumatico può trasportare un massimo di 900 kg quando è montato individualmente su uno, due o tre assi. Secondo indice 101 si riferisce al montaggio gemellare, in cui due ruote sono montate una accanto all'altra sullo stesso asse. In questa configurazione, la capacità di carico dello pneumatico è leggermente inferiore, pari a 825 kg , poiché il calore aggiuntivo generato tra le ruote ravvicinate può comprometterne la resistenza.
Indice di velocità N per uno pneumatico significa che la velocità massima alla quale questo pneumatico può funzionare in sicurezza è 140 km/h . Questa classificazione di velocità è utilizzata principalmente su pneumatici destinati a veicoli commerciali, fuoristrada o rimorchi, dove solitamente non sono richieste velocità più elevate.
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Classe di efficienza del carburante negli pneumatici è un indicatore che informa su come lo pneumatico influisce sul consumo di carburante del veicolo. È valutato su una scala di E giù E , dove E significa la massima efficienza (minimo consumo di carburante) e E il più basso (consumo di carburante più elevato). Gli pneumatici con una classe di efficienza più elevata riducono la resistenza al rotolamento, il che si traduce in un minor consumo di carburante e in minori emissioni di CO₂.
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Classe di presa L'aderenza degli pneumatici è un indicatore della loro aderenza alla strada, soprattutto in condizioni di bagnato. È valutato su una scala di E giù E , dove E significa la migliore aderenza (distanza di frenata più breve su superfici bagnate) e E il peggiore. Una classe di aderenza più elevata aumenta la sicurezza perché riduce lo spazio di frenata e migliora il controllo del veicolo durante la guida sotto la pioggia.
Cerchione in acciaio rinforzato per rimorchio TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Cerchio in acciaio TRAILER TOP 5.5Jx13"H2 è una soluzione ideale per rimorchi e rimorchi pesanti, come i rimorchi per il trasporto di materiali da costruzione, carichi di grandi dimensioni, macchinari pesanti e camper . La sua struttura rinforzata e la capacità di carico massima di 900 kg rendono questo cerchio perfetto per un uso quotidiano e intensivo. È ideale per il trasporto di merci pesanti, offrendo affidabilità e durata. Il cerchio è realizzato in acciaio di alta qualità, che ne garantisce la durevolezza e la resistenza ai danni meccanici e alle condizioni atmosferiche. La sua capacità di carico consente il trasporto di carichi diversi e la sua lavorazione precisa garantisce un perfetto adattamento all'asse di ogni rimorchio. spaziatura 5x112 significa che il cerchio ha 5 fori di montaggio disposti a cerchio con un diametro di 112 mm. Si tratta di una scelta eccellente per i proprietari di rimorchi che necessitano di cerchi estremamente durevoli e resistenti ai carichi.
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Offset cerchio (ET) è un parametro che definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità a cui il cerchio si inserisce nel passaruota. Con un ET positivo il cerchio è inserito più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo sporge di più. La scelta corretta dell'offset è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, in quanto evita attriti sui componenti delle sospensioni e garantisce l'aspetto estetico appropriato del mezzo.
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Foro centrale del cerchio è il foro situato esattamente al centro del cerchio che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere al diametro del mozzo affinché il cerchio sia correttamente alloggiato e centrato sulla vettura. Il foro centrale svolge un ruolo fondamentale nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, influendo sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, si utilizzano anelli di centraggio per garantire una corretta aderenza.
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