OUTLET Ruota rinforzata per rimorchio PNEUMATICO LINGLONG 195/55 R10C 98/96N CERCHIO UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4

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Ruota rinforzata per rimorchio PNEUMATICO LINGLONG 195/55 R10C 98/96N CERCHIO UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4

La ruota rinforzata per rimorchio è composta da uno pneumatico LINGLONG 195/55 R10C 98/96N e da un cerchio UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4. Si tratta di una soluzione solida e affidabile, ideale per rimorchi che trasportano carichi pesanti , che garantisce un'eccellente stabilità e sicurezza durante il trasporto. Questa ruota rinforzata è una soluzione ideale per grandi rimorchi che operano in condizioni stradali difficili. Grazie all'elevata capacità di carico dello pneumatico e alla costruzione del cerchio rinforzato, la ruota garantisce affidabilità e durata, fondamentali per la sicurezza del trasporto. Questa ruota è particolarmente consigliata per i rimorchi utilizzati nel trasporto di merci grandi e pesanti, nell'edilizia e nell'agricoltura , dove stabilità e durata durante i lavori più pesanti sono una priorità. La capacità di carico massima di questa ruota è di 750 kg, questo parametro è definito come il limite di carico sul più debole dei due componenti utilizzati per produrre la ruota completa.

Pneumatico per rimorchio rinforzato LINGLONG R701 195/55 R10C 98/96N

Lo pneumatico per rimorchio rinforzato LINGLONG Radial R701 è un prodotto di alta qualità progettato per il trasporto di carichi pesanti. Grazie alla sua struttura rinforzata e all'elevato indice di portata (98/96), è caratterizzato da un'eccezionale durata e resistenza al carico. La misura 195/55 R10C (larghezza 195 mm, profilo 55%, diametro 10 pollici) garantisce eccellenti proprietà di assorbimento degli urti e compatibilità con molti tipi di rimorchi. Il LINGLONG Radial R701 è ideale per l'uso su rimorchi da trasporto, roulotte, rimorchi utilitari e qualsiasi veicolo che richieda il trasporto di carichi pesanti , offrendo affidabilità nel trasporto su strada in cui stabilità e sicurezza sono prioritarie.

L'indice di carico dello pneumatico 98/96 è un numero che indica il carico massimo che lo pneumatico può trasportare in sicurezza. Il primo indice 98 significa che ogni pneumatico può trasportare un massimo di 750 kg quando è montato individualmente su uno, due o tre assi. Il secondo indice 96 si riferisce al montaggio doppio, in cui due ruote sono montate affiancate sullo stesso asse. In questa configurazione, la capacità di carico dello pneumatico è leggermente inferiore, pari a 710 kg , poiché il calore aggiuntivo generato tra le ruote ravvicinate può comprometterne la resistenza.

Indice di velocità N per uno pneumatico significa che la velocità massima alla quale questo pneumatico può funzionare in sicurezza è 140 km/h . Questa classificazione di velocità è utilizzata principalmente su pneumatici destinati a veicoli commerciali, fuoristrada o rimorchi, dove solitamente non sono richieste velocità più elevate.

Cerchione in acciaio rinforzato per rimorchio UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET:-4

Cerchione in acciaio per rimorchio UNITRAILER 6Jx10" è un cerchio resistente e solido, ideale per rimorchi e rimorchi pesanti, come i rimorchi per il trasporto di materiali da costruzione, carichi di grandi dimensioni, macchinari agricoli e camper . La sua costruzione rinforzata garantisce Capacità di carico di 750 kg , rendendolo adatto ad applicazioni in cui stabilità e sicurezza sono prioritarie. È perfetto per l'uso quotidiano, ovunque si trasportino merci di grandi dimensioni. Rappresenta una scelta affidabile per chi cerca componenti resistenti e duraturi per i propri rimorchi. Il cerchio è compatibile con vari modelli di veicoli disponibili sul mercato, rendendolo una scelta universale per chi cerca soluzioni di trasporto affidabili. Grazie alla sua costruzione attentamente progettata e rinforzata, offre una lunga durata anche in caso di utilizzo intensivo . spaziatura 5x112 significa che il cerchio ha 5 fori di montaggio, disposti in un cerchio con un diametro di 112 mm.

Offset cerchio (ET) è un parametro che definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità a cui il cerchio si inserisce nel passaruota. Con un ET positivo il cerchio è inserito più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo sporge di più. La scelta corretta dell'offset è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, in quanto evita attriti sugli elementi delle sospensioni e ne garantisce l'aspetto estetico.

Foro centrale del cerchio è il foro situato esattamente al centro del cerchio che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere al diametro del mozzo affinché il cerchio sia correttamente alloggiato e centrato sulla vettura. Il foro centrale svolge un ruolo fondamentale nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, influendo sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, si utilizzano anelli di centraggio per garantire una corretta aderenza.

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