OUTLET Cerchio in alluminio per rimorchio UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30

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Cerchione in alluminio per rimorchio UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30

Cerchione in alluminio UNITRAILER 4Jx13" è una soluzione ideale per rimorchi leggeri, come i rimorchi per il trasporto di merci, i rimorchi da giardino o i rimorchi per il trasporto di attrezzature ricreative. Il cerchio da 4 pollici di larghezza e 13 pollici di diametro con schema dei bulloni 4x100 e offset ET:30 garantisce una manovrabilità del rimorchio stabile e sicura. Costruzione solida e capacità di carico massima di 500 kg rendono questo cerchio perfetto per l'uso quotidiano. È ideale per il trasporto di merci mediamente pesanti, offrendo affidabilità e durevolezza. Si tratta di una scelta eccellente per i proprietari di rimorchi leggeri che necessitano di cerchi durevoli e resistenti ai carichi. Il cerchione del rimorchio è un elemento fondamentale che influisce sulla sicurezza e sulla stabilità del veicolo durante il trasporto. Realizzato con materiali di alta qualità, garantisce durevolezza e resistenza ai danni meccanici e agli agenti atmosferici. La capacità di carico ottimale consente il trasporto di carichi diversi e la lavorazione precisa garantisce un adattamento perfetto all'asse del rimorchio . spaziatura 4x100 significa che il cerchio ha 4 fori di montaggio disposti a cerchio con un diametro di 100 mm. La spaziatura dei bulloni è un parametro fondamentale nella scelta del cerchio, per garantire che si adatti correttamente al mozzo del veicolo.

Offset del cerchio (ET) è un parametro che definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità a cui il cerchio si inserisce nel passaruota. Con un ET positivo il cerchio è alloggiato più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo sporge di più. La scelta corretta dell'offset è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, in quanto evita attriti sui componenti delle sospensioni e ne garantisce l'aspetto estetico appropriato.

Foro centrale del cerchio è il foro situato esattamente al centro del cerchione che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere al diametro del mozzo affinché il cerchio sia correttamente alloggiato e centrato sulla vettura. Il foro centrale svolge un ruolo fondamentale nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, influendo sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, si utilizzano anelli di centraggio per garantire una corretta aderenza.

Profilo della flangia del cerchio si riferisce alla forma e alla costruzione del bordo del cerchio che entra in contatto con lo pneumatico. Collare "J" è caratterizzato da forma e dimensioni appropriate che garantiscono un alloggiamento sicuro del pneumatico sul cerchio, riducendo al minimo il rischio di slittamento del pneumatico durante la guida, soprattutto a bassa pressione o con carichi laterali elevati. Questo profilo è ampiamente utilizzato per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diversi tipi di pneumatici.

Profilo della sezione trasversale del cerchio si riferisce alla forma della parte interna del cerchio, che comprende sia la flangia sia la superficie su cui appoggia il pneumatico. Questo profilo è fondamentale per il corretto posizionamento dello pneumatico, il suo montaggio e la sua adattabilità complessiva al mozzo del veicolo. Profilo della sezione trasversale del cerchio H è un cerchio con una gobba sul lato interno. Questa protuberanza aiuta a impedire che lo pneumatico si stacchi dal cerchio, soprattutto quando si guida con una pressione degli pneumatici bassa o durante manovre improvvise.