OUTLET Ruota rinforzata per rimorchio KENDA PNEUMATICO 185/80 R14C 104/102N CERCHIO KENDA 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
- OUTLET Ruota rinforzata progettata per rimorchi pesanti. Pneumatico KENDA 185/80 R14C che garantisce sicurezza e stabilità durante la guida. Cerchio in acciaio KENDA 5,5Jx14"H2 5X112 ET:30. La capacità massima di carico della ruota è di 900 kg.
Prodotto outlet: pneumatico prodotto nel 2022. Il cerchio presenta danni di diversa entità e ubicazione, come danni alla vernice, scolorimento, graffi, piccole macchie di ruggine o ammaccature.
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Ruota rinforzata per rimorchio PNEUMATICO KENDA 185/80 R14C 104/102N CERCHIO KENDA 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
La ruota rinforzata per rimorchio è composta da uno pneumatico KENDA 185/80 R14C e da un cerchio KENDA 5.5Jx14"H2. Si tratta di una soluzione solida e affidabile, ideale per rimorchi che trasportano carichi pesanti , garantendo un'eccellente stabilità e sicurezza durante il trasporto. Questa ruota rinforzata è la soluzione perfetta per rimorchi di grandi dimensioni che operano in condizioni stradali difficili. Grazie all'elevata capacità di carico dello pneumatico e alla struttura rinforzata del cerchio, la ruota garantisce affidabilità e durata, fondamentali per un trasporto sicuro. Questa ruota è particolarmente consigliata per i rimorchi utilizzati nel trasporto di merci grandi e pesanti, in edilizia e in agricoltura , dove stabilità e durata durante i lavori pesanti sono una priorità. La capacità di carico massima di questa ruota è di 900 kg. questo parametro è determinato dal limite di carico sul più debole dei due componenti utilizzati per produrre la ruota completa.
Pneumatico rinforzato per rimorchio KENDA KR101 185/80 R14C 104/102N
Lo pneumatico rinforzato per rimorchi KENDA MasterTrail 3G KR101 è un prodotto di alta qualità progettato per il trasporto di carichi pesanti. Grazie alla sua struttura rinforzata e all'elevato indice di carico (104/102), offre durata e resistenza eccezionali. La misura 185/80 R14C (larghezza 185 mm, rapporto d'aspetto 80%, diametro 14 pollici) offre eccellenti proprietà di ammortizzazione e compatibilità con un'ampia gamma di tipi di rimorchi. Il KENDA MasterTrail 3G KR101 è ideale per l'uso su rimorchi da trasporto, roulotte, rimorchi multiuso e qualsiasi veicolo che richieda carichi pesanti , offrendo un trasporto su strada affidabile in cui stabilità e sicurezza sono fondamentali.
L'indice di carico di uno pneumatico, 104/102 , indica il carico massimo che uno pneumatico può trasportare in sicurezza. Il primo indice, 104, significa che ogni pneumatico può trasportare un massimo di 900 kg se montato individualmente su uno, due o tre assi. Il secondo indice , 102, si riferisce al montaggio in doppio, in cui due ruote sono montate una accanto all'altra sullo stesso asse. In questa configurazione, la capacità di carico dello pneumatico è leggermente inferiore, a 850 kg , perché il calore aggiuntivo generato tra le ruote ravvicinate può comprometterne la resistenza.
Indice di velocità N per uno pneumatico significa che la velocità massima alla quale questo pneumatico può viaggiare in sicurezza è 140 km/h . Questa classificazione di velocità è utilizzata principalmente per pneumatici destinati a veicoli commerciali, fuoristrada o rimorchi, dove solitamente non sono richieste velocità più elevate.

La classe di efficienza energetica di uno pneumatico è un indicatore di come influisce sul consumo di carburante di un veicolo. Viene classificata su una scala da A a E , dove A indica la massima efficienza (consumo di carburante più basso) ed E la minima efficienza (consumo di carburante più alto). Gli pneumatici con una classe di efficienza più elevata riducono la resistenza al rotolamento, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂.

La classe di aderenza di uno pneumatico misura la sua aderenza alla strada, soprattutto in condizioni di bagnato. È classificata su una scala da A a E , dove A indica l'aderenza migliore (il minor spazio di frenata su strade bagnate) ed E la peggiore. Una classe di aderenza più elevata migliora la sicurezza riducendo gli spazi di frenata e migliorando il controllo del veicolo durante la guida sotto la pioggia.
Cerchione in acciaio rinforzato per rimorchio KENDA 5,5Jx14"H2 5x112 ET:30
Cerchione per rimorchio in acciaio KENDA 5,5Jx14"H2 è un cerchio resistente e solido, ideale per rimorchi e rimorchi pesanti, come rimorchi per il trasporto di materiali da costruzione, carichi di grandi dimensioni, macchinari agricoli e persino camper . La sua costruzione rinforzata garantisce Una capacità di carico di 1030 kg lo rende adatto per applicazioni in cui stabilità e sicurezza sono fondamentali. È perfetto per l'uso quotidiano, ovunque vengano trasportate merci più pesanti. È una scelta affidabile per chi cerca componenti durevoli e resistenti per i propri rimorchi. Il cerchio è compatibile con diversi modelli di veicoli disponibili sul mercato, rendendolo una scelta universale per chi cerca soluzioni di trasporto affidabili. Grazie alla sua struttura accuratamente progettata e rinforzata, offre una lunga durata anche in caso di utilizzo intensivo . Interasse ruote 5x112. significa che il cerchio ha 5 fori di montaggio, disposti in un cerchio con un diametro di 112 mm.

Offset del cerchio (ET) Questo parametro definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse di simmetria, espressa in millimetri. Il valore ET determina la profondità di appoggio del cerchio nel passaruota. Con un ET positivo, il cerchio è più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo, sporge più verso l'esterno. Un offset correttamente selezionato è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, evitando attriti con i componenti delle sospensioni e garantendone l'estetica accattivante.

Foro centrale del cerchio Questo è il foro situato al centro del cerchio che si adatta al mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere a quello del mozzo per garantire che il cerchio sia correttamente alloggiato e centrato sul veicolo. Il foro centrale svolge un ruolo cruciale nel trasferire i carichi dal cerchio al mozzo, il che influisce sulla stabilità e sulla sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, vengono utilizzati anelli di centraggio per garantire un accoppiamento corretto.
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