OUTLET Ruota per rimorchio PNEUMATICO KENDA 165/70 R13 79N CERCHIO KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30
- Ruota OUTLET progettata per rimorchi leggeri. Il pneumatico KENDA 165/70 R13 garantisce sicurezza e stabilità durante la guida. Cerchio in acciaio KENDA 4Jx13"H2 4X100 ET:30. Capacità di carico massima della ruota: 437 kg. Pneumatico prodotto nel 2024.
Prodotto in offerta - pneumatico fabbricato nel 2024. Il cerchio presenta danni di varia entità e posizione, come danni alla vernice, scolorimento, graffi, piccole macchie di ruggine o ammaccature.
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Ruota per rimorchio KENDA TIRE 165/70 R13 79N KENDA RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30
La ruota del rimorchio è equipaggiata con uno pneumatico KENDA 165/70 R13 con una capacità di carico di 79 N e un cerchio KENDA 4Jx13"H2 con interasse 4x100 ed ET: 30. Questo set garantisce durata e stabilità ottimali durante la guida, ideale per rimorchi leggeri che trasportano diversi tipi di carico . Lo pneumatico è eccezionalmente resistente e garantisce trazione e sicurezza. in tutte le condizioni stradali , e il cerchio, grazie alla sua robusta costruzione, garantisce un fissaggio solido all'asse del veicolo. La combinazione di questi due elementi crea una ruota che garantisce durata, affidabilità e comfort d'uso in ogni situazione, sia per lavori domestici e di giardinaggio, sia per attività che richiedono un utilizzo più intenso. La capacità di carico massima di questa ruota è di 437 kg, parametro determinato dal limite di carico del componente più debole tra quelli utilizzati nella produzione della ruota completa.
Pneumatico per rimorchio KENDA 165/70 R13 79N
Il pneumatico per rimorchio KENDA KargoTrail 3G è una scelta solida per le applicazioni di trasporto standard. La misura 165/70 R13 (larghezza 165 mm, rapporto d'aspetto 70%, diametro 13 pollici) garantisce un buon assorbimento degli urti, che si traduce in comfort di guida e sicurezza. Con un indice di carico di 79, questo pneumatico è progettato per carichi leggeri e medi , offrendo un'adeguata durata su strada. Il KENDA KargoTrail 3G è una soluzione eccellente per rimorchi, caravan e rimorchi multiuso che non richiedono rinforzi aggiuntivi, offrendo affidabilità e stabilità per i viaggi quotidiani e il trasporto merci.
Un indice di carico del pneumatico pari a 79 indica il carico massimo che un pneumatico può sopportare in sicurezza. Un indice di 79 significa che ogni pneumatico può sopportare un carico massimo di 437 kg se montato singolarmente su uno, due o tre assi. Questo indice si riferisce a condizioni di utilizzo standard, in cui il pneumatico non è soggetto a carichi aggiuntivi derivanti da un uso intensivo o da configurazioni di montaggio specifiche.
L'indice di velocità N di uno pneumatico indica che la velocità massima alla quale lo pneumatico può funzionare in sicurezza è di 140 km/h . Questo indice di velocità viene utilizzato principalmente per pneumatici destinati a veicoli commerciali, veicoli fuoristrada o rimorchi, dove in genere non sono richieste velocità più elevate.
La classe di efficienza energetica di uno pneumatico indica l'impatto dello pneumatico sul consumo di carburante di un veicolo. Viene classificata su una scala da A a E , dove A indica la massima efficienza (minimo consumo di carburante) ed E la minima (massimo consumo di carburante). Gli pneumatici con una classe di efficienza più elevata riducono la resistenza al rotolamento, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂.
La classe di aderenza di uno pneumatico misura la sua capacità di aderire alla strada, soprattutto in condizioni di bagnato. Viene valutata su una scala da A a E , dove A indica la migliore aderenza (minimo spazio di frenata su strade bagnate) ed E la peggiore. Una classe di aderenza superiore migliora la sicurezza riducendo gli spazi di frenata e migliorando il controllo del veicolo durante la guida sul bagnato.
Cerchio per rimorchio in acciaio KENDA 4Jx13"H2 4x100 ET:30
La ruota in acciaio KENDA 4Jx13"H2 è la soluzione perfetta per rimorchi leggeri come rimorchi per il trasporto merci, rimorchi da giardino o rimorchi per il trasporto di attrezzature ricreative. Il cerchio largo 4 pollici con un diametro di 13 pollici, un interasse 4x100 e un offset di ET: 30 garantiscono una guida stabile e sicura del rimorchio. Grazie alla sua solida costruzione e alla capacità di carico massima di 525 kg , questa ruota è perfetta per l'uso quotidiano in cui vengono trasportate merci di peso moderato. È una scelta affidabile per chi cerca componenti durevoli e robusti per i propri rimorchi leggeri. La ruota è compatibile con diversi modelli di rimorchio, il che la rende una scelta universale per chi cerca soluzioni di trasporto affidabili. Grazie alla sua costruzione accuratamente progettata, offre una lunga durata anche in caso di uso intensivo ed è ideale per il trasporto di merci di peso moderato, offrendo affidabilità e durata. È una scelta eccellente per i proprietari di rimorchi leggeri che necessitano di cerchi durevoli e resistenti al carico. L'interasse 4x100 significa che la ruota ha 4 fori di montaggio, disposti in un cerchio di 100 mm di diametro. Bullone La spaziatura è un parametro fondamentale nella scelta di un cerchio per garantire un corretto montaggio sul mozzo del veicolo.
L'offset del cerchio (ET) è un parametro che definisce la distanza tra la superficie di montaggio del cerchio e il suo asse centrale, espressa in millimetri. Il valore di ET determina quanto in profondità il cerchio si inserisce nel passaruota. Con un ET positivo, il cerchio si inserisce più in profondità nel passaruota, mentre con un ET negativo, sporge maggiormente verso l'esterno. Un offset scelto correttamente è fondamentale per la stabilità di guida del veicolo, per evitare attriti con i componenti delle sospensioni e per garantire un aspetto estetico gradevole.
Foro centrale del cerchio Si tratta del foro centrale del cerchio che si innesta sul mozzo del veicolo. Il suo diametro deve corrispondere al diametro del mozzo per garantire che il cerchio sia correttamente posizionato e centrato sul veicolo. Il foro centrale svolge un ruolo cruciale nel trasferimento dei carichi dal cerchio al mozzo, influenzando la stabilità e la sicurezza di guida. Se il foro centrale è troppo grande, si utilizzano anelli di centraggio per garantire un accoppiamento corretto.
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